GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：物超所值

GoTrax XR Elite 电动滑板车是该公司的中档产品，提供您所期望的动力和耐力。最好的电动滑板车同时还具有精简的功能集，您对低端型号的期望更高。

随着电动滑板车成为一种流行的生态交通方式，现在可供选择的种类越来越多，尤其是在质量和实力方面。它不再只是低端、中端和高端。现在，许多电动滑板车跨越了不同级别的界限，因此，GoTrax XR Elite 有点像通配符。

这里肯定有很多值得爱的地方，但也有一些东西可能会让更挑剔的人觉得烦人。在其价格范围内，它还比其他产品做得更好。我要说的是：它可能不是一见钟情，但给 GoTrax XR Elite 一个机会，你可能会头晕目眩（尽管最好，不是字面意思）。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：设计

在设计方面，GoTrax XR Elite 看起来很棒。纯黑色带红色饰边，带纹理的灰色车把把手和带有 GoTrax 字样的转向柱上的白色部分，这款电动滑板车在骑到办公室时看起来和你跑腿时一样好。因为它可以折叠起来存放和携带，你可以放心地把它带到办公室充电和保管，而不会有人抱怨。

GoTrax XR Elite 的尺寸为 43x17x14.5 英寸（109x43x37 厘米），重 31.88 磅（14.46 公斤），比其他产品更紧凑、更轻。折叠电动滑板车需要一点习惯和一点努力。幸运的是，展开部分更容易。您只需用力向下推后保险杠即可释放，然后稍微用力将转向柱竖立。杠杆应将其固定到位并自动锁定，而无需您的帮助。

这款电动滑板车显然结构坚固。我一直在用于本次审查的测试单元受到了打击，因为我一直在布满裂缝和坑洼的道路上对其进行测试，而且令人惊讶的是，它仍在运行。根据记录，GoTrax 并未对 XR Elite 进行坚固性评级，因此我不建议在此类道路上持续使用它。但是，关键是，如果您必须穿过如此不平坦的小路，您知道它会看到您穿过它而不会散架。

缺点是您会感觉到这款电动滑板车上的每一个颠簸。虽然它的轮胎应该有一定程度的减震，但它们的直径只有 8.5 英寸，这意味着它们只能做这么多。

虽然电动滑板车本​​身感觉很坚固，但它的一些较小的部件往往会发出嘎嘎声，尤其是当道路不是那么平坦时。事实上，前轮胎上方的小 GoTrax 标志从我的测试装置上弹出，因为它只是粘在上面。遗憾的是，GoTrax 没有一路走好，将所有部件固定得足够好以承受振动。这样做会使它成为一种感觉更优质的产品。

这里值得一提的其他几件事是它的 6.6 英寸甲板平台，它足够宽敞，并且带有纹理和橡胶化的顶部可以让您的双脚保持在适当的位置，以及使事情变得简单的小型 LED 仪表板。该仪表板仅显示电池寿命、当前速度、大灯指示灯和档位指示灯，这确实可以帮助您专注于骑行，并且考虑到确实没有很多特殊功能可以显示，因此很合适。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：特点

GoTrax XR Elite 在特殊功能上有点单薄。甚至没有应用程序可用于更改模式、锁定和跟踪等操作。但是，它确实具有的功能得到了很好的执行。

为了确保您在夜间骑行时的安全，车头灯的亮度令人印象深刻。事实上，它足够明亮，可以让你面前至少五米处的东西保持良好的照明。为了让您在路上看到更大的车辆，有一个 LED 尾灯和总共六个反射器。如果您担心晚上骑电动滑板车，XR Elite 会让您放心。

它还拥有非常可靠的制动系统。双重性质，它带有盘式制动器和防抱死电子制动器。结合起来，即使在您高速行驶或下坡时，它们也能非常有效地使电动滑板车停下来。事实上，我发现它比价格更高的 Segway-Ninebot MAX G30LP 更有效。

按住油门按钮 10 秒钟，保持一定的匀速，XR Elite 将激活巡航控制。这是我喜欢这款电动滑板车的功能之一，因为它对拇指、手腕和肩膀的压力更小，尤其是在长途骑行时。

对于那些全天候骑行者来说，XR Elite的防水等级只有IP54，基本上就是防尘、防溅。出于这个原因，我不会在倾盆大雨或轻微洪水时骑它。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：性能

配备 300W 电机、36V 7.8aH 大容量电池和一对 8.5 英寸轮胎，GoTrax XR Elite 毫不逊色。事实上，对于售价低于 350 美元的电动滑板车——从原来的 399.99 美元的价格打折——它有足够的能力与价格更高的车型竞争。

虽然其 15.5 英里/小时的最大速度可能略低于您在许多中档踏板车上看到的平均 18.5 英里/小时，但已经足够了。特别是因为美国的许多地方不允许您在公共道路上行驶超过 20 英里/小时。例如，在加利福尼亚州，禁止骑手以超过 15 英里/小时的速度行驶，这意味着您可以全功率使用 XR Elite 并（几乎）保持在限制范围内。

说到速度，XR Elite 在几秒钟内从零到最高速度当然没有问题。而且，这不需要你开始，我真的很感激。由于这不是踏板车，因此您不必给它一个很好的踢就可以开始。您只需按下该油门按钮即可关闭。

然而，我发现，如果它在斜坡上和上坡，有时确实需要一些帮助才能开始。它的山坡等级也只有 15%，这意味着它很难爬上更陡峭的山坡。好消息是，在较平缓的斜坡上，它表现良好，甚至在保持不错的速度方面优于 G30LP。在山脚下给它一个良好的开端，它会表现得更好。

在非混凝土表面上，事情并不那么乐观。忽略这里没有太多减震的事实，轮胎太小了，无法在泥泞的道路上行驶，尤其是松散的泥土。至少，它仍然会看到你穿过不平坦的道路——即使这种经历对你来说是不愉快的。

正如我们前面提到的，它的制动系统非常有效。虽然也极其敏感，有点双刃剑。它往往会很快从移动到完全停止，而较慢的减速需要比平时更轻的触感。对于经验丰富的骑手来说，这不是什么大问题。事实上，他们可能会欣赏它。但是，考虑到 XR Elite 的价格点，可能会有一些经验不足的用户一开始可能会发现制动系统有点刺耳。

另一个需要习惯的功能是巡航控制。由于无法将其关闭，因此您可以无意中触发巡航控制。在您尝试减速并保持相同速度之前，您甚至可能不会意识到这一点。当然，您只需要挤压制动杆即可将其停用，但我当然可以看出这可能会导致没有经验的驾驶员发生事故。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：电池寿命

GoTrax 为 XR Elite 提供了高达 18.6 英里的电池续航时间，考虑到它的价格，这令人印象深刻。从理论上讲，这是一款远程电动滑板车，可以带您穿越城镇并返回——当然，这取决于您所在城镇的规模。

可悲的是，在现实世界中，电池寿命并没有那么长。我发现，这辆电动滑板车不到 15 分钟、两英里的往返行程会使四格电池指示器的电池电量指示器下降一个格，而在我附近不到一个小时的行程将它减半。不幸的是，由于它不使用任何应用程序，因此绝对无法说出百分比。

相比之下，Segway Ninebot Max G30LP 沿着完全相同的路线进行了同样不到一个小时的行程，而且它的电池没有消耗那么多。那是一个更重的人骑它。

除非我随身携带充电器，以及在回程前有足够的地方和足够的时间为它充电，否则我可能不会很舒服地骑着 GoTrax XR Elite 穿越城市。 XR Elite 的电池有一个特点：它的充电时间很短，只需 3 到 4 小时即可充满。考虑到其他人需要六个多小时才能充电，这相当快。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：判决

对于售价低于 400 美元的电动滑板车，GoTrax XR Elite 拥有惊人的动力、不错的上坡性能、有效的制动系统以及巡航控制和宽敞的平台等小型奢侈品。

它精简的功能集——没有应用程序可言，没有防盗系统，也没有太多的防风雨——不会让它在更精致的通勤人群中立竿见影。虽然感觉它像一个小坦克一样建造，但它并没有那么无缝地组合在一起，这意味着你必须忍受明显的嘎嘎声、抽搐和振动。

不过，为了这笔钱，你必须接受一些妥协。 GoTrax XR Elite 以非常实惠的价格提供可靠、坚固且易于使用的产品。如果这就是您正在寻找的，那么值得考虑。

GoTrax XR Elite 电动滑板车评测：还可以考虑

小米 Mi 电动滑板车的功能可能与 GoTrax XR Elite 最接近。它提供相同的 15.5mph 最大速度和 18.6 英里范围。它的价格约为 480 美元，略贵一些，并且具有更小的 250W 电机，但它的重量甚至比 GoTrax XR Elite 还要轻，仅重 27 磅多一点。

如果您的预算有限，Segway Ninebot ES1L 只需 299.99 美元即可购买。这是一款非常轻巧的电动滑板车，重量不到 25 磅，但最高时速仅为 12.4 英里/小时，续航里程为 12.4 英里。

如果您正在寻找更快的东西，赛格威 Ninebot Max G30LP仍然是最好的模型。它将以 18.6 英里/小时的速度行驶，航程为 25 英里。虽然零售价显着高于 770 美元，但您目前可以以不到 647 美元的价格买到它。