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梅赛德斯B级电动驱动器评论:动手

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梅赛德斯B级电动驱动器评论

梅赛德斯B级一流的畅销产品随着梅赛德斯B级电动驱动器的到来而获得了一些环保证书,我们将其取出来进行驱动

续航里程达200公里,网络连接和特斯拉在引擎盖下具有智能功能,听起来像是一台普通的绿色驾驶机器。但是吗? Pingtwitter在旧金山转了一圈,以了解它是否符合诺言。

五座B级车是最新加入的车型梅赛德斯电动汽车阵容,插入SmartEV旁边的电网。梅赛德斯-奔驰基于2011年推出的标准B级车,再次与电动汽车专家合作特斯拉创建一个提供零本地排放驱动力的B级同级产品。

让我们清楚一点,一开始就遇到了激烈的竞争,受到了广泛的赞誉宝马i系列。那么,这是一款能够说服我们勇往直前的突破性汽车吗?我们将其带到帕洛阿尔托(Palo Alto)和旧金山湾葡萄酒之乡的绿色街道上查找。


梅赛德斯B级电动驱动器:数字

特斯拉帮助设计的电动引擎内部由隐藏在汽车地板下方的高性能锂离子电池供电。该系统提供的B级130KW功率相当于177bhp,340牛顿米的瞬时扭矩-与三升汽油发动机的水平相同-并在7.9秒内达到了0-60mph的时速。一次充电也可以使200公里的续航里程达到正常范围。

同时,电子方式将最高速度限制为160km / h。

但是,这辆车不仅用于设定电动日程,B级还通过数字网络联​​网,从而使梅赛德斯称之为“远程询问和远程配置”。对于您和我来说,这意味着您可以从智能手机或PC随时随地访问汽车及其重要信息。

梅赛德斯B级电动车:MyElectric智能手机应用程序

初看时,我们想到的第一个问题是全新的MyElectric智能手机应用程序-由梅赛德斯mBrace技术提供支持-为什么您要远程控制汽车?

好吧,首先,这意味着您可以做一些聪明的事情,例如提高气候控制系统的温度,以便在到达之前对汽车进行预热或预冷。

不幸的是,当前的迭代意味着您只能将温度设置为一个预设温度,而不是您自己设定,而是梅赛德斯设定。在实验室里安排一个人来决定您完美的汽车氛围会让人有些奇怪。这确实需要自定义,最好是让每个驱动程序真正使用。

该应用程序还将显示电池电量以及充电时间。这些都巧妙地显示在路线图上,并带有巧妙的图形,德国工程师将其称为“范围马铃薯”。

这会考虑到道路状况和地形,从而根据当前的充电水平和驾驶情况为您提供能够行驶多远的准确数据。它还标记了您在途中可以充电的地方,有助于消除因拥有电动车而引起的一些范围焦虑。

远程锁定和解锁,汽车定位器以及预期的充电完成也是该应用程序的功能。

当智能手机成为您联网汽车的另一个​​大脑时,这种想法很有意义。在随后的迭代中,我们希望看到最近的旅程,每次旅程的驾驶效率统计数据,以及将兴趣点和目的地直接发送到卫星导航或将无线电开关打开的功能最喜欢的车站,当您跳上车的那一刻。


梅赛德斯B级电动驱动器:正在充电

尽管梅赛德斯承认这不是使汽车完全加油的最有效方法,但新的B级电动驱动器可以从任何家用电源插座充电。在家充电的习惯是“过夜”。

为了更快地充电,您需要安装一个新的充电装置,最有可能在房屋的前面。在安装了梅赛德斯(Mercedes)的400v壁式充电器上,充电1.5小时可提供85英里(或100公里)的续航里程,这意味着需要额外的费用,尽管目前尚无任何信息。

插入并不是重新榨汁的唯一方法。 B级电动车具有智能制动系统,可将击锤击落时产生的动能转化为电能,并将其反馈给电池以提高效率。

还有三种电池再生方法,它们可以模仿在普通汽车中将脚从加速器上移开的效果,并利用减速中的惯性为电池充电,从而帮助捕获损失的能量。

第一个是让您的脚摆脱油耗。第二个使用美国汽车的换挡拨片。第三是基于智能雷达的系统,它可以兼作自动制动。当汽车在前方减速时,B-Class使用再生来减慢车辆速度,从而在某些情况下避免踩刹车。

梅赛德斯B级电动驱动器:增程器

梅赛德斯(Mercedes)尝试通过扩展范围模式来帮助您克服范围内的焦虑-害怕半途而废。这样可以释放15%的额外电池电量,但是在完成充电之前,您必须按下按钮才能充分利用电池电量。因此,这是对电池断电的先发制人行为,而不是哎呀,我是要崩溃的安全网。

也有一个警告。频繁使用此功能会缩短电池的使用寿命。作为Range Plus软件包的一部分,您还必须为此功能支付额外的费用,这将使您花费800欧元。

梅赛德斯B级电动车:车载技术

由于B级电动汽车的大多数技术创新都致力于提供更好的电动体验,因此不要对车载产品寄予太大期望。这都是相当基本的东西。

标准设备包包括带14.7厘米彩色显示屏的Audio 20,双调谐器和兼容MP3的CD播放器,以及可满足您所有智能手机音乐需求的USB端口。

由Becker Map Pilot提供支持的内置卫星导航系统,如果您想访问互联网和进行语音控制,则必须购买可选的Comand Online多媒体系统。

这里没有什么可以激发灵感的。

值得庆幸的是,Merc在安全性方面提供了更多。 B级配备了基于雷达的防撞系统和自适应制动辅助系统。这些系统可以发现潜在的障碍,提供视觉和听觉的驾驶员警报,并在需要时最终帮助制动。

盲点辅助,车道辅助和驻车辅助均作为可选配件提供。

梅赛德斯B级电动驱动器:驱动器

将后勤问号放在电气设备的一侧,B级电气设备的确行驶良好。

有两种可选的驾驶模式:运动和环保,可以自定义驾驶方式,让您在谨慎行驶和减少行驶里程之间进行选择,但可以说是“魔鬼般贴心”的驾驶方法会带来更多乐趣。在这些选项之间切换并不复杂,但是大多数人很可能会坚持单一模式以实现即插即用的简单性。

在“运动模式”下,有大量的冲击声(当您将脚平放在地板上时,功率为132KW),这使其成为一款可以将自己的排气口保持在高速公路上的城市汽车。不过,这将花费您的费用。梅赛德斯预测高达10%。


梅赛德斯B级电动驱动器:结论

如果您的驾车未来是电动的,那么梅赛德斯B级电动驱动器将是一个不错的选择,但另一方面-价格标签。我们仍在等待英国的价格,但超过40,000美元的价格并不便宜,即使您将政府提供的5,000英镑电动车补贴考虑在内,这也是大多数电动车所需要的。

在100公里的范围内,长时间使用该功能不切实际。

为充电单元和安装支付额外费用对于大多数人来说也是一个障碍。

如果您正在寻找装满最新车载多媒体和尖端技术的驾驶舱,那么这也不适合您。该电动机中有80%的智能机在引擎盖下。

它易于使用的导航设置,足够的有线和蓝牙连接为您提供了良好的基础知识苹果手机要么安卓系统但不要来找苹果CarPlay刚刚呢

真正令我们兴奋的是,它已经联网并且创新融入了新的智能手机应用程序。这是真正的前沿技术,这是对我们在不久的将来如何控制和定制汽车的致敬。

梅赛德斯·奔驰B级电动驱动器发布日期:2015年2月(英国)

梅赛德斯·奔驰B级电动驱动价格:$ 41,450,英国价格待定